Los conductores que diariamente transitan por el sector de Puerto Duro y enfrentan largas filas para llegar al Centro Histórico, Chambacú, Mallplaza, El Cabrero o Marbella podrían comenzar a notar un cambio en las próximas semanas. En este punto de la ciudad, considerado uno de los principales cuellos de botella de la movilidad, avanza la construcción de un nuevo carril de incorporación que busca agilizar el tránsito y reducir los tiempos de desplazamiento.
La obra se desarrolla sobre la avenida Luis Carlos López, una vía estratégica por donde circulan cientos de vehículos cada día. El objetivo es mejorar la incorporación de los automotores que salen desde Puerto Duro y se dirigen hacia diferentes sectores del norte de Cartagena, evitando las congestiones que se forman especialmente en las horas de mayor tráfico.
Los trabajos comenzaron el pasado 19 de julio y, de acuerdo con el cronograma establecido, estarán finalizados el próximo 7 de agosto, permitiendo que la nueva infraestructura entre en funcionamiento en corto tiempo.
El nuevo carril tendrá 128 metros lineales de longitud, un ancho de 2,90 metros y contará con 128 metros de bordillo, características que permitirán organizar mejor la circulación de los vehículos y aumentar la capacidad de la vía.
Con esta intervención se espera disminuir uno de los puntos de mayor congestión de la ciudad, donde diariamente se presentan extensas filas de vehículos que buscan incorporarse hacia el puente Chambacú, el Centro Histórico, Mallplaza o las vías que conducen a Marbella y El Cabrero.
La obra hace parte del programa Vías para la Felicidad, una estrategia que busca ejecutar intervenciones puntuales para mejorar la movilidad en sectores críticos de Cartagena sin necesidad de desarrollar grandes proyectos de infraestructura.
Pero los trabajos en Puerto Duro no se limitan únicamente a la construcción del nuevo carril. La intervención contempla una renovación integral del sector con varias obras que buscan mejorar tanto la movilidad como el entorno urbano y turístico.
Entre ellas se encuentra la construcción de una bahía de parqueo para las chivas turísticas, con el fin de organizar el ascenso y descenso de pasajeros y evitar que estos vehículos ocupen los carriles de circulación.
Además, avanza la restauración del monumento de la India Catalina, uno de los símbolos más representativos de Cartagena, junto con el mejoramiento de su entorno para ofrecer un espacio más atractivo tanto para residentes como para visitantes.
El proyecto también incluye la construcción de un nuevo mirador, que permitirá apreciar el paisaje del sector y contará con un cerramiento especial diseñado para proteger el manglar y el ecosistema que rodea esta importante zona ambiental.
Con estas intervenciones se busca transformar uno de los principales accesos al Centro Histórico, donde confluyen diariamente turistas, transporte público, vehículos particulares y buses de servicio especial.
La expectativa es que, una vez concluya la obra, los conductores encuentren un tránsito más fluido y disminuyan los tiempos de espera para ingresar hacia el centro de la ciudad.
El alcalde Dumek Turbay destacó que mejorar la movilidad no depende únicamente de construir grandes avenidas o intercambiadores, sino también de ejecutar soluciones específicas en los puntos donde se presentan mayores dificultades.
Según explicó el mandatario, este tipo de intervenciones permiten eliminar cuellos de botella, organizar mejor los flujos vehiculares y ofrecer desplazamientos más rápidos y seguros para miles de cartageneros.