El Aeropuerto Internacional Rafael Núñez de Cartagena inició la primera fase de su proceso de ampliación y modernización, con una intervención de 1.880 metros cuadrados en la fachada y el hall principal, obras que buscan aumentar la capacidad de la terminal y mejorar la comodidad de pasajeros y visitantes.
Estas obras se reactivan tras casi un año de retrasos, en los que las comunidades del barrio Crespo adelantaban mesas de trabajo, porque tenían un pliegue de peticiones para el consecionario. Además, el Distrito, no había autorizado permisos urbanísticos para el uso del suelo en las zonas donde se ejecutarán las obras.
Sin embargo, el plan de obras, que debía iniciar en marzo de 2025, fue presentado por la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) recientemente y la concesión Operadora Internacional Aeropuerto de Cartagena (OINAC), y hace parte del proyecto integral que transformará la principal terminal aérea del Caribe colombiano.
Las adecuaciones en la fachada y el hall principal se ejecutarán en tres fases y contemplan cambios importantes en el entorno vial de acceso al aeropuerto. Como parte de las obras, se realizará el desplazamiento de la vía, lo que implicará el cierre de los dos carriles del costado derecho de la Calle 70A, principal acceso a la terminal.
Para mitigar el impacto en la movilidad, las autoridades informaron que se habilitarán los dos carriles del costado izquierdo para el transporte público, mientras que los vehículos particulares circularán por dos carriles internos del parqueadero del aeropuerto.
El presidente de la ANI, Óscar Torres, destacó la importancia de estas obras para la conectividad aérea de la región.
“Este 2026 arrancamos con muy buenas noticias para el Caribe colombiano y pisamos el acelerador para avanzar con las adecuaciones a la infraestructura de la terminal aérea de Cartagena, buscando garantizar la prestación del servicio aéreo y la conectividad para los más de 7,7 millones de visitantes nacionales y extranjeros que cada año llegan y salen de la ciudad amurallada”, señaló.
Según lo informado, la primera fase de las obras tendrá una duración aproximada de siete meses. Durante este tiempo, se intervendrá el hall principal y se incorporará una nueva estructura acristalada en la fachada, con aislamiento acústico y térmico, diseñada para optimizar las condiciones de confort y mejorar la experiencia de los usuarios y de la comunidad aeroportuaria.
El gerente del aeropuerto, Christian Carrazana, explicó que la ampliación permitirá un mejor aprovechamiento del espacio sin afectar la operación aérea.
“Tendremos un área de mayor aprovechamiento hacia el interior de la terminal aérea, con una dimensión de 1.880 metros cuadrados, conservando las condiciones de seguridad y calidad exigidas por la normatividad técnica. Esto permitirá que las operaciones mantengan un nivel óptimo de servicio, conforme a los estándares internacionales”, precisó.
Estas obras se suman a las adecuaciones que la terminal ya puso en funcionamiento en meses recientes, entre ellas la instalación del sistema de control de acceso automático Veripax, la ampliación de la sala de espera y la optimización de los sistemas de ventilación, medidas que han contribuido a mejorar las condiciones ambientales dentro del aeropuerto.
Con este proyecto, la ANI y OINAC buscan responder al crecimiento sostenido del tráfico aéreo en Cartagena y fortalecer la infraestructura aeroportuaria de una de las ciudades turísticas más importantes del país.