Un debate público sobre el modelo de ciudad se abrió en las últimas horas entre el presidente Gustavo Petro y el alcalde de Cartagena, Dumek Turbay Paz, luego de que el mandatario distrital anunciara que está contemplando la construcción de un parqueadero subterráneo de hasta tres niveles en el Nuevo Chambacú, con el objetivo de ordenar el parqueo en sectores con alta congestión vehicular, como el Centro Histórico, donde la falta de espacios adecuados genera problemas de movilidad.
“¿Se imaginan un gran parqueadero subterráneo de hasta tres niveles en el sector recuperado de Chambacú? Sí, el Plan Integral de Renovación Urbana Nuevo Chambacú lo contempla. Estamos en la tarea y lo haremos posible. Seguimos transformando a Cartagena, ¡avanzamos!”, expresó el alcalde Dumek Turbay en sus redes sociales.
Tras este anuncio, el presidente Gustavo Petroreaccionó con una serie de cuestionamientos en los que planteó una crítica directa al enfoque urbanístico del proyecto. El jefe de Estado preguntó si es pertinente seguir construyendo ciudades alrededor del automóvil, cuando —según señaló— la mayoría de los ciudadanos no tienen carro.
“¿Para qué la ciudad alrededor del carro que la mayoría de los cartageneros no tienen, en vez de hacer la ciudad alrededor del ser humano?”, escribió Petro, agregando que Cartagena enfrenta retos más urgentes como la crisis climática, la reubicación de barrios en riesgo de inundación, la necesidad de vivienda popular, más árboles frondosos y mayor espacio público.
El presidente también cuestionó lo que denominó un urbanismo depredador y defendió la idea de una ciudad humana, orientada a la adaptación y mitigación del cambio climático.
En respuesta, el alcalde Dumek Turbay Paz afirmó que comparte la visión de una ciudad pensada alrededor del ser humano y recordó que el Plan Distrital de Desarrollo “Cartagena Ciudad de Derechos” se formuló teniendo como referencia el Plan Nacional de Desarrollo “Colombia Potencia Mundial de la Vida”, especialmente en lo relacionado con el ordenamiento territorial alrededor del agua.
“Estamos totalmente de acuerdo, presidente. Hemos venido trabajando y haciendo una inversión pública fuerte en el territorio”, señaló el mandatario distrital, antes de enumerar una serie de proyectos ejecutados y en ejecución.
Entre ellos destacó el Gran Malecón del Mar, con una primera fase de 5,1 kilómetros, el proyecto de renovación urbana Nuevo Chambacú, donde —según indicó— más de 114 familias fueron reubicadas y hoy cuentan con vivienda digna, así como el plan de recuperación del Caño Juan Angola y el plan maestro de canales pluviales, que ha permitido intervenir más de 200 puntos críticos para reducir el riesgo de inundaciones.
Turbay también mencionó las soluciones hidráulicas en Bocagrande y Castillogrande, los embarcaderos en Playa Blanca y Cholón, y un amplio paquete de recuperación de parques y espacios públicos, como el Parque Centenario, Parque Flanagan, Plaza de Toros, Estadio Jaime Morón y más de 280 mil metros cuadrados de espacio público nuevo y renovado.
En materia social, el alcalde aseguró que su administración trabaja bajo el enfoque de Seguridad Humana, con políticas como el Sistema Distrital del Cuidado, Centros de Vida para adultos mayores, Megacentros de Desarrollo Infantil, programas de empleo juvenil, apoyo a mujeres emprendedoras y una inversión histórica en infraestructura educativa, con la construcción de megalolegios y la recuperación de más de 40 instituciones públicas.
Frente a las críticas sobre el uso del “cemento”, Dumek sostuvo que la ciudad fue recibida con una infraestructura deteriorada y una malla vial colapsada, por lo que las obras ejecutadas corresponden a infraestructura social que dignifica a las comunidades. A la fecha, afirmó, se han intervenido más de 200 kilómetros de vías nuevas y rehabilitadas.
Finalmente, sobre el parqueadero subterráneo en Chambacú, explicó que hace parte de un Plan Maestro de Parqueaderos y Estacionamientos, diseñado para responder al déficit de parqueo, especialmente en el Centro Histórico, y a la alta demanda generada por el turismo, que en temporada alta supera los 500 mil vehículos.
Según el alcalde, este plan está articulado con el Plan de Movilidad, busca reducir el parqueo en vía pública, promover el transporte público y los modos no motorizados, y mejorar la sostenibilidad ambiental.
“Señor presidente, agradezco sus observaciones. Las tomaremos en cuenta y trabajaremos en ello”, concluyó Dumek Turbay.