El gobernador de Bolívar, Yamil Arana Padauí, pidió incorporar medidas de protección para las poblaciones ubicadas a orillas del río Magdalena dentro de los proyectos de encauzamiento para recuperar y fortalecer la navegabilidad de esta arteria fluvial.
La propuesta fue planteada durante el foro ‘Río de la patria como eje económico y social de Colombia’, organizado por Cormagdalena en Barranquilla, espacio en el que se discutieron los retos relacionados con el aprovechamiento económico, ambiental y social del río.
Arana destacó el potencial de las obras de encauzamiento para mejorar las condiciones de navegación y favorecer actividades comerciales y portuarias en los municipios ribereños. Sin embargo, advirtió que las intervenciones también pueden modificar el comportamiento del río y generar nuevos escenarios de riesgo para algunas comunidades.
De acuerdo con el gobernador, el aumento del caudal y los cambios en la dinámica del río que podrían producirse con las obras hacen necesario evaluar desde ahora la situación de las poblaciones asentadas en sus márgenes.
“Cuando encaucen el río, lo que va a pasar es que el río va a tener más agua. Cuando encaucen el río, las mismas dinámicas que tiene el río hoy van a cambiar. Y eso hace que comunidades ribereñas puedan entrar en un eventual riesgo”, advirtió.
Por esta razón, solicitó a Cormagdalena incluir un componente de protección de orillas y asentamientos urbanos dentro de la propuesta que será presentada al Gobierno Nacional.
El gobernador también señaló que Bolívar viene desarrollando, con el acompañamiento de Cormagdalena, proyectos destinados a proteger a comunidades ribereñas. Entre los territorios mencionados están Calamar, Magangué y el corregimiento de Santa Lucía.
“Lo que yo les pido es adicionar ese componente de protección de orillas en esa propuesta que se le va a presentar al Gobierno Nacional, porque si no vamos a tener complejidades en varias poblaciones”, señaló.
La petición busca que los proyectos de recuperación de la navegabilidad no se concentren únicamente en las condiciones necesarias para el transporte fluvial, sino que también contemplen las necesidades de las poblaciones que viven en las zonas de influencia del río.