Durante el primer Empalme Territorial Oficial de Bolívar celebrado en el Palacio de La Proclamación en el Centro Histórico de Cartagena, el presidente de la República, Abelardo de La Espriella, anunció el respaldo financiero de la Nación para megaproyectos de infraestructura, transporte e integración urbana en Cartagena, tras la mesa de trabajo sostenida con el alcalde Dumek Turbay y el gobernador Yamil Arana.
El compromiso financiero principal contempla una partida de $87.703 millones a través de Fontur para la ejecución de los tramos 3 y 4 de la Fase 2 del Gran Malecón del Mar. La obra extenderá el corredor peatonal desde el Espolón de La Tenaza hasta el Monumento a Los Océanos en la entrada de Bocagrande, bordeando la avenida Santander a lo largo del cordón amurallado.
Sobre la postura fiscal para asumir estas inversiones en la región, el presidente Abelardo de la Espriella señaló lo siguiente:
“La campaña ya pasó. Ahora toca gobernar a todos los colombianos sin distinción. Representando a todos los colombianos. Por eso estamos aquí en el territorio y no seremos irresponsables al prometer cosas que no podré cumplir. Prefiero ser honesto frente a la realidad fiscal del país, pues recibimos unas finanzas públicas apocalípticas de un régimen que perpetró un vulgar saqueo. Pero esto no significa que Cartagena y Bolívar vayan a quedar rezagados del desarrollo. Ya esperaron y sufrieron mucho”.
Detalles técnicos de los megaproyectos aprobados
Tramo 3 "La Tenaza" (Malecón)
Comprende 820 metros lineales para conectar el borde costero con el Parque Apolo en El Cabrero y la avenida Rafael Núñez hacia Chambacú, con una inversión estimada de $6.871 millones y un tiempo de ejecución de 10 meses.
Tramo 4 "El Boquetillo" (Malecón)
Abarca 1.323 metros lineales de paseo peatonal desde Las Tenazas hasta el Baluarte Santo Domingo y el Monumento Los Alcatraces. La inversión asciende a $80.832 millones con un plazo de ejecución de 12 meses.
Respecto al alcance del Malecón del Mar en el modelo de ciudad, el alcalde Dumek Turbay argumentó que, “más allá de su dimensión física, el Gran Malecón del Mar debe ser entendido como un proyecto estructurante del nuevo sistema turístico de Cartagena. Su desarrollo fortalece el turismo urbano costero, mejora la calidad de las playas, integra movilidad peatonal y ciclista, ordena el uso del borde marítimo, dinamiza la economía local, genera empleo y contribuye a la resiliencia frente a la erosión costera”.
Vía Perimetral hasta El Pozón
La Nación asignará $130.000 millones para la construcción de 4,8 kilómetros de vía —con tramos estructurados en viaducto— bordeando la ciénaga de La Virgen, facilitando la conectividad y la reubicación de familias en zonas de riesgo.
Otros proyectos tocados en la visita
En materia de movilidad e institucionalidad, el Gobierno nacional instruyó al Ministerio de Transporte incluir el proyecto Aquabus (sistema de Transcaribe acuático) dentro del Plan Nacional de Desarrollo.
Según la administración, esta decisión fue tomada con el fin de reglamentar el transporte público fluvial y marítimo en la bahía conectando a Tierrabomba, Mamonal, Bazurto, el Centro Histórico y Bocagrande. Asimismo, se dispondrá el traslado inmediato de la sede central de la Dirección General Marítima (Dimar) desde Bogotá hacia Cartagena.
Asimismo, dentro del paquete de cofinanciación por más de $1,16 billones presentado por el Distrito, incluyeron la solicitud de $403.000 millones para la modernización de la Planta de Tratamiento de Agua Potable "El Cerro" y la Estación de Bombeo Piedrecitas, infraestructura necesaria para llevar agua potable a las zonas insulares de Tierra Bomba y Barú.